選礦知識

洗砂機是砂石生產(chǎn)中不可缺少的重要設備，主要有輪式和螺旋式之分。它可以去除砂石表面的塵土，使砂子更干凈，品質(zhì)更優(yōu)。關(guān)于洗砂機的使用和維護事項，小編曾收到朋友們的咨詢，故本文整理了相關(guān)內(nèi)容，并附上軸承和轉(zhuǎn)軸故障的檢修要點，供大家參考。

01

安裝注意事項

1、該設備應安裝在水平的混凝土基礎(chǔ)上用地腳螺栓固定。

2、安裝時應注意主機體與水平的垂直。

3、安裝后檢查各部位螺栓有無松動，如有請進行緊固。

4、按設備的動力配置電源線和控制開關(guān)。

5、檢查完畢，進行空負荷試車，試車正常即可進行生產(chǎn)。

02

開機前的檢查事項

在開機之前一定要檢查好以下幾項要點：

1、洗砂機傳動系統(tǒng)是否運轉(zhuǎn)正常，變速齊全。

2、洗砂機操作系統(tǒng)動作是否靈敏可靠。

3、洗砂機潤滑系統(tǒng)是否裝置齊全、管道完整、油路暢通。

4、洗砂機的電氣系統(tǒng)是否運行可靠、性能靈敏。

5、洗砂機的滑動部位是否運轉(zhuǎn)正常，各滑動部位有無嚴重的拉、研、碰傷及裂紋損壞。

03

使用中的維保要點

1、要經(jīng)常檢查減速機的油位、三角帶的松緊程度、齒輪的嚙合程度及潤滑情況，連接緊固件是否有松動，要機器處于正常穩(wěn)定的工作狀態(tài)。同時，要對各摩擦部位進行充分的潤滑，定期的加注潤滑脂。

2、第一次給減速機加潤滑油使用一個月后，要及時的更換一次潤滑油，加注時應進行過濾，在潤滑油的型號選擇上，南方應比北方選用較高粘度的潤滑油。

3、洗砂機的軸承部分是容易損壞的部件，在使用中磨損較大，所以需要定期保養(yǎng)，定期添加潤滑油來增加軸承壽命。一般每工作2個月檢查一次，磨損嚴重時應立即更換。

4、使用滾動軸承的洗砂機，須經(jīng)常檢查螺旋軸兩端的軸承座，注意軸承密封裝置的可靠性，如發(fā)現(xiàn)磨損、滲水、浸砂等現(xiàn)象，應立即停機，更換密封裝置，用清潔的汽油或煤油仔細清洗軸承。滾動軸承一般可每隔5000小時注油一次。

5、在日常使用中，要隨時注意機器有無噪音；隨時觀察螺旋軸、三角帶、密封裝置、水管等部件的運轉(zhuǎn)和工作情況；檢查電動機和減速箱是否過熱，各部位的螺栓是否緊固等等。

6、減速箱在運轉(zhuǎn)3-6個月后要清洗換油，軸承座每6-12個月需更換新的潤滑脂（鈣基）。

7、大型洗砂設備的電氣設備必須有可靠的接地裝置。另外，電線應可靠絕緣，并裝在蛇皮管內(nèi)。應經(jīng)常檢查電機接線是否磨損和漏電，以免發(fā)生事故。

8、洗砂設備的換季保養(yǎng)也很重要，主要是更換機油、燃油、防凍液，以及增加冷凍設施。

9、洗砂機使用過程中，應有專門的技術(shù)人員負責看管，操作人員需要具備一定的技術(shù)。洗砂機安裝前須對操作人員進行技術(shù)操作培訓，使之了解洗砂機的原理、性能，熟悉操作規(guī)程。

10、洗砂機在運轉(zhuǎn)時，嚴禁有人站在旁邊，用手觸摸機體，調(diào)整、清理、檢修等操作。

11、要配備必要的檢修工具，以及潤滑油和相應配件。

洗砂機的軸承是整個設備運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵，也是極易損壞的部位，故平時要做好維護保養(yǎng)工作，一旦發(fā)生故障也能及時做好檢修工作。

軸承故障檢修

轉(zhuǎn)軸通過軸承支撐轉(zhuǎn)動，是負荷最重的部分，又是容易磨損的部件。

①故障檢查

運行中檢查：滾動軸承缺油時，會聽到“骨碌骨碌”的聲音；若聽到不連續(xù)的“梗梗”的聲，可能是軸承鋼圈破裂。軸承內(nèi)混有沙土等雜物或軸承零件有輕度磨損時，會產(chǎn)生輕微的雜音。

拆卸后檢查：先察看軸承滾動體、內(nèi)外鋼圈是否有破損、銹蝕、疤痕等，然后用手捏住軸承內(nèi)圈，并使軸承擺平，另一只手用力推外剛?cè)?，如果軸承良好，外鋼圈應轉(zhuǎn)動平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動中無振動和明顯的卡滯現(xiàn)象，停轉(zhuǎn)后外鋼圈沒有倒退現(xiàn)象。否則說明軸承已不能再用了。左手卡住外圈，右手捏住內(nèi)鋼圈，用力向各個方向推動，如果推動時感到很松，就是磨損嚴重。

②故障修理

軸承外表面上的銹斑可用00號砂紙擦除，然后放入汽油中清洗；軸承有裂紋、內(nèi)外圈碎裂或軸承過度磨損時，應更換新軸承。更換新軸承時，要選用與原來型號相同的軸承。

轉(zhuǎn)軸故障檢修

①軸彎曲

若彎曲不大，可通過磨光軸頸、滑環(huán)的方法進行修復；若彎曲超過0.2mm，可將轉(zhuǎn)軸放于壓力機下，在彎曲處加壓矯正，矯正后的軸表面用車床切削磨光；如果彎曲過大，則需另換新軸。

②軸頸磨損

軸頸磨損不大時，可在軸頸上鍍一層鉻，再磨削至需要尺寸；磨損較多時，可在軸頸上進行堆焊，再到車床上切削磨光；如果軸頸磨損過大時，也在軸頸上車削2-3mm，再車一套筒，趁熱套在軸頸上，然后車削到所需尺寸。